Токио (Tokyo) — гигантский ультрасовременный мегаполис, в котором по-хорошему надо прожить несколько месяцев, чтобы увидеть хотя бы половину его достопримечательностей. Этот город — ядро второй по плотности населения урбанизации в мире, метрополии Токио, которая насчитывает более 37 млн человек. Описать Токио невозможно, как и постичь этот город, где хай-тек-новинки соседствуют с видами старой Японии.
Токио ошеломляет пришельца сразу же, без подготовки. Своими многочисленными районами, своей невероятно сложной городской планировкой, в которой без помощи полицейских не разобраться, своими независимыми линиями метро, в которых запутываешься по нескольку раз на дню. Огромная часть города — это сплошные джунгли из бетона и проводов, освещенные разноцветным неоном и наполненные шумом громкоговорителей. В часы пик население Токио превращается в человеческую массу, а в летний период весь город становится гигантской скороваркой. Добрый совет для всех новичков в Токио — не привязывайтесь слишком к вашему списку «маст-си» мест: здесь вы обязательно будете попадать туда, где и не чаяли оказаться.
Каждый район Токио обладает своим характером, и легко поверить, что находишься не в одном городе, а в десятке расположенных рядом. Центр города, где раньше была расположена резиденция сегуна и его самураев, «завязан» петлей, образуемой линией JR Яманоте. К северу и востоку от него лежит городской центр периода Эдо. За пределами всего этого находятся Иокогама, Кавасаки и Киба, самобытные токийские пригороды.
окио может похвастать одной из самых обширных транспортных систем мировых столиц. Передвигаться по городу можно на легком метро и «подземке», автобусах, такси и велосипедах. Центр города и окрестности связаны паромами. Три основные линии «наземки»: кольцо Яманоте (опоясывает центр города), Чуо и Собу, проходящие бок о бок с севера на юг и разделяющие Токио на восточную и западную части. В токийском метро 9 линий, разбегающихся от центра до многочисленных пригородов. Передвижение на автобусах весьма комфортное и дешевое, а на такси — еще более комфортное и дорогое. Обязательно стоит учитывать неизбежные в Токио пробки: они сильно замедлят передвижение и заметно увеличат стоимость поездки на такси. На радость велосипедистам в Токио куча велодорожек, и движение на них едва ли не более оживленное, чем на автодорогах. Помните, что местность холмистая, и усилий придется приложить немало.
В магазинчиках «конбини», расположенных буквально на каждом углу, неплохо представлена местная кухня: рисовые шарики «онигири», сэндвич-ролы, салаты, напитки, бэнто (японский вариант «комплексного обеда на вынос») и бутерброды. В супермаркетах выбор еще шире, но их труднее найти. Также распространены бэнто-магазины, «лапшичные» и магазины карри.
Ресторанов быстрого питания в Токио великое множество, включая старых знакомцев McDonald’s и KFC и исключительно япониские MOS Burger, Freshness Burger, Lotteria или First Kitchen. Что же касается традиционной японской еды, за ней лучше отправляться в заведения под вывесками Matsuya, Yoshinoya или Ootoya. Кроме того, неплохой выбор блюд японской кухни найдется в вездесущих «изакайя», представляющих собой нечто среднее между баром и рестораном.
Наконец, обеспеченным гурманам будет приятно узнать, что в Токио немало ресторанов, которые могут похвастать мишленовскими звездами. Заведение Tsukiji претендует на звание лучшего суши-ресторана в городе, а Ginza, Akasaka и Roppongi Hills предлагают отменный выбор традиционной японской кухни — правда, по весьма изрядным ценам.
Самые дорогие магазины расположены в квартале Синдзюку, на улице Аояма-Дори — токийских «Елисейских полях». Молодежь же предпочитает одеваться в районе Сибуя, где много недорогих супермодных магазинов. Универмаги в Японии называют «депато» (от английского department store) — они тут поистине огромные, гораздо больше парижских Gallerie Lafayette и Printemps. Самые главные японские универмаги — «Мицукоси», «Мацудзакая», «Мацуя», «Исэтан», «Кэйо» и некоторые другие расположены в районах Гинза и Синдзюку.
Что, безусловно, стоит покупать в Токио, так это ювелирные украшения и бижутерию. Цены на них, правда, не ниже европейских, но вполне разумные, зато дизайн — потрясающий. Шедевры из жемчуга имеет смысл прикупить в галерее «Тасаки».
Экскурсионные возможности в Токио почти безграничны. В первую очередь стоит посетить Императорский дворец Коке (бывший замок Эдо), окруженный парками Хигаси-Геэн и Китаномару, храм Тосегу, православный кафедральный собор Воскресения Христова Николаи-до, Токийский национальный музей, Новый музей истории Эдо-Токио, Национальный музей науки в парке Уэно с прекрасной виртуальной экспозицией, Исторический музей Ситамаси, храм богини Каннон (17 в., восстановлен в 20 в.), Национальный театр Японии с представлениями трупп «кабуки», «но» и «бунраку».
Другие «маст-си» города — Токийская телевышка (1958 г., 333 м), комплекс ультрасовременных небоскребов «Три Башни» на острове Харуми, смотровая площадка на 45-этажном небоскребе губернаторства Токио, «мост Японии» Нихонбаси (1603 г., в 1911 г. заменен каменным аналогом), известный своим дизайном олимпийский комплекс Йойош (Йойогикоэн).
Национальный парк «Никко» (135 км к северо-востоку от Токио) — это живописные озера (самое красивое — Тюдзэнси или Чузенджи), водопады Кэгон и Ширакумо, ущелья, горячие источники «онсэн», древние храмы и часовни. Жемчужина курорта — храмовый комплекс Тосегу, включающий 23 памятника архитектуры, в том числе знаменитую пятиярусную пагоду и храм Якусидо. В Никко ежегодно проводится множество празднеств, фестивалей и многолюдных процессий, посвященных религиозным представлениям японцев.
Из музеев также интересны Галерея Тенри, Музей искусства Бриджстоун, Национальный музей современного искусства, Музей Бумажного змея (более 4 тыс. экспонатов), Токийский метрополитен-музей, музей «Идемицу» с коллекцией живописи и каллиграфии, музей «Ота» с экспозицией японской гравюры «укиио-э», Музей метро. Кроме того, в столице есть множество небольших, весьма необычных музеев: Музей очков, Музей зажигалок, Музей водопровода, Музей велосипедов, Музей сумок и т. д.
1€ - 101.88 руб.
